Audi S6

Есть люди, которые ставят перед собой особенные цели: они выходят в открытое море, штурмуют отвесные скалы или мчатся на мощном автомобиле по дороге, вьющейся серпантином. Их цель - почувствовать силу, насладиться мощью, сделать невозможное. Их идеал - спортивный стиль жизни и свобода во всем. Для таких людей был создан Audi S6.

Внешние отличия Audi S6 от A6, по сути, только в восполняющих сознание шильдиках и, конечно, в поблескивающих металлом корпусах боковых зеркал. Этот традиционный для S6 атрибут стал визитной карточкой S-серии. Карбон и дерево салона радуют глаз, но жаль, что живая фактура этих материалов спрятана под толстым слоем мертвого лака. Обилие и расположение кнопок (там ведь даже бардачок открывается с кнопки на центральной панели) привычно для поклонников Audi, и, при желании, их освоение вполне по силам и всем остальным. Интерактивный фирменный интерфейс MMI - не исключение. После зажигательных драйв-сессий можно для успокоения и возвращения к нормальному существованию заняться изучением множества его функций.

У Audi S6 в подкапотном пространстве даже воздушные фильтры стоят вертикально, чтобы хватило места для могучего V10, объем которого 5,2 литра, а мощность – целых 435 л.с. На это BMW отвечает 5 литрами и мощностью в 507 л.с. Что касается крутящего момента, то здесь у S6 на колесах ровно 500 Нм в промежутке от 2500 до 5500 об/мин, а у BMW немногим больше – 520 Нм, но уже при 6100 об/мин.

Примерное равенство в характеристиках и абсолютный контраст на дороге, ведь Audi – это, прежде всего, полный привод Quattro. Кто-то скажет, что у BMW разгон до “сотни” проходит за 4,7 секунды и ощущается он очень здорово, в то время как у Audi “всего” 5,2 секунды и то – не чувствуется вообще. Но стоит лишь заикнуться о снежном покрове, как BMW начнет отряхиваться, словно мокрая испуганная кошка, и пятиться назад, в то время как Audi будет готова охотно рыхлить его часами, доставляя удовольствие водителю, пассажиру и всем созерцающим. Лишь бы щетки очищали лобовое стекло, так как все остальные поверхности моментально покрываются снегом.